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沈陽退運返修規格 維修電子產品
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產品描述

服務類型倉庫 倉庫使用面積50000m2 配送車型不限 支持行業不限 出口退運貨物報關 中國生產退運報關 退運進口報關 保稅退運維修報關 出口東南亞退運流程 平板電腦退運報關 手機出口退運 攝像頭退運 電子元器件退運報關 平衡車退運流程 出口退運保稅區售后中心 保稅區退運返修免保證金 保稅區退運方便快捷 保稅區退運檢測中心檢測及分揀 退運檢測分類 服務經驗豐富 所在地深圳 保稅區出口退運返修 保稅倉庫退運返修復出口
退運流程
    1.提品商品編碼進行海關備案。
    2.退運貨物備案通過后,把維修工具與維修用料申報進區。
    3.備案通過后貨物從中國香港直接轉關到深圳出口加工區雄圖保稅倉庫。
    4.企業安排技術工人進區對貨物進行加工檢測返修,換包裝等。
    5.對維修好的貨物裝柜轉關到中國香港碼頭再出口。
    第三:退運坪山出口加工區(保稅區)我司保稅倉庫返修優勢
    坪山出口加工區屬于海關監管區,“境內關外”相當于中國香港,貨物退運到坪山出口加工區等于貨物還在國外一樣。
    1.出口貨物退運無需提供目的港國際出具的退運證明文件;
    2.無需向原出口港海關申請退運手續;
    3.無需進口報關;
    4.無需征稅;
    5.坪山新區深圳出口加工區保稅倉庫倉儲費用低,
    6.我司保稅倉庫可以提供維修場地和維修流水拉。
沈陽退運返修規格
據了解,國外海關對貨物包裝上原產地標識的查驗逐漸嚴格,歐美等發達國家也已制定相當細致的規定,以紡織品為例,歐盟于2012年5月8日實施的(EU)007/2011法規規定,紡織產品的標簽須正確標注原產國,一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個制造過程中至少有兩個環節在歐盟生產,才被視為是原產于歐盟國家的紡織品;如從第三國進口的產品,應強制規定附有原產標簽。
針對這起退運事件,就是因為小細節沒有注意到位,造成出口退運損失巨大,既然已經出口退運,那要怎樣處理退運來降低點損失呢?
出口退運維修的場地非常關鍵,也關系著成本的多少?
維修場地選擇對比:
以前出口退運場地,一般是選擇中國香港作為維修基地的:
因為維修地選擇中國香港中國香港,中國香港作為自由貿易港,在物流方面是特別發達的,但是現在來講,在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。尤其出口退運量大的貨物,需要人工返修較多的退運貨物還是不建議在中國香港的維修的。
所以選離中國香港*近的深圳保稅區作為維修地,選擇保稅區在深圳設立的保稅區其實是對中國香港功能的一個有益補充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上,深圳出口加工區(保稅區)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。
其實深圳保稅區維修的優勢分析是很明顯的:
1、手續簡便---無須辦理復雜的退運手續,無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交利---號通道連接中國香港與深圳出口加工區保稅區,在時間和成本上大大節約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無負面影響---因檢測維修服務是海關及府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的,而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的,故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了,不存在負面影響。
操作方面,工廠只需將貨品經中國香港碼頭提貨經皇崗口岸轉關進深圳出口加工區保稅區倉庫,廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區東泰保稅檢測維修倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區比鹽田保稅區和福田保稅區在相關成本上更低廉,基于深圳出口加工區可利用面積和操作成熟度上考慮,聯想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區(保稅區)設立了類似物流功能的保稅倉庫。創新方案解析保稅區有“境內關外”的政策,即是在國家邊境內,但又不是國內海關所管轄的,貨物從國內進入保稅區等于出口,從保稅區進入國內等于進口(要報進口關),地位和中國香港一樣。
保稅區的保稅的作用是因為從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外,還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。
創新方案優點如下:
1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續,無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交利。直接相關清關后,經皇崗口岸轉關深圳出口加工區保稅區,在時間和成本上大大節約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
: 退運貨物的具體情況:
1.是否有原出口報關單,是否是一般貿易出口的?
2.需要退運的機器新舊情況
3.退運機器詳細裝箱清單、型號、品牌、規格等不同申報要素相應的數量是否準確。
4.退運回來返修是否再出口到國外?
沈陽退運返修規格
出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦?什么方案省時間、低成本?
        中國是世界大出口國,出口貨物非常多,由于各種原因,難免出現退貨及退運的問題,退回國內維修后再次復出口,一時無法解決,怎么辦?在國外進行維修,價格太昂貴的同時又沒有技術人員,怎么辦?
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運,售后維修這一塊的優惠政策, 導致一些企業出口貨物發生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決?如何操作呢?
沈陽退運返修規格
出口報關方式如果出口是買單報關,那么現在有2種方式可以選擇:
1、按一般貿易進口報關,繳納關稅和;
2、報關進入保稅倉庫,在保稅倉庫里面進行返修后復出口,這樣進口不用繳納關稅和,出口也不再享受退稅優惠。
鹽田 保稅區和坪山保稅區在相關成本上存在差異,基于坪山保稅區可利用面積和操作成熟度上考慮,比亞迪、大疆等…很多大型廠商都在坪山保稅區設立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
  中國香港作為自由貿易港,在物流方面特別發達,但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲??筛鶕浿?、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區
  設立的保稅區其實是對中國香港功能的一個有益補充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上,保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。
影響
  退運貨物發生后,相對應的海關統計數據,會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。
時間及成本
  海關審核過程是彈性的,視具體案例,處理時間為一個月至半年不等,期間會產生金額巨大的碼頭費;若不能通過海關審核,則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。
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