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廣東一手物流園一日游業務
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產品描述

所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務類型保稅倉儲 服務內容倉庫+倉內運營+配送
"2002年4月,深圳市出口加工區正式投入運營。設計中的保稅物流園區設定了功能,分別是國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易。為了實現這些功能,園區允許實現入區退稅,放開和的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業和物流企業,眼就看到了園區政策和一日游的切合點。
保稅物流園滿足了一日游的一切要件:貨物進區立即退稅,而且區內企業無論什么性質,都享受統一的稅費政策和市場準入待遇。許多針對國內企業收取的費用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業只需與物流園區內的注冊公司進行合作,在上游,貨物進區就視同出口,可以立即退稅。而下游企業只需從園區進口貨物,拿到,向海關以“進料加工”理由申報,就能享受進口料件免繳關稅、的待遇。
廣東一手物流園一日游業務
出口貨物退運一般是指:原產于中國的貨物出口到國外,因產品質量問題需要辦理貨物退運回來返修復出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導致貨物退運回來不再出口的過程。
如果貨物退運回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進口,或者以一般貿易方式報關進口。
以下我們主要講出口貨物退運返修后復出口的情況。
我們知道,出口到國外退運的貨物,有全新未使用過的,也有使用過后出現質量問題需要保修的,也有電商出口第三方回收返修的。針對不同的情況對貨物有不同的要求。
保稅區政策解讀:
深圳出口加工區保稅區,保稅區具有貨物入區免稅的功能,保稅區內經海關審批取得出口貨物退運保稅區退運返修賬冊的物流企業可以從事出口貨物退運保稅區退運返修。
保稅區出口貨物退運流程:
1.提供退運貨物詳細裝箱清單,原出口報關單、維修合同以及維修流程圖給海關進行備案。
2.備案通過后國外可以提前發貨到中國香港倉庫,再從中國香港倉庫用中港車報關進入深圳出口加工區保稅區庫。
3.工廠安排維修工人到保稅區倉庫進行貨物檢測、維修返工、更換零件更換包裝等。
4.維修好的貨物重新出到國外銷售。
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退運返工復出口,如何避免交納進口關稅和?
1.出口貨物退運的原因一般有: 全新的產品出口到國外因產品質量不合格被客戶要求退運、出口到目的港的貨物因包裝不符合目的港海關清關要求無法清關需要退運回來、出口到國外的產品使用后出現質量問題而產品還在保修期內客戶要求提供售后維修服務、
2. 深圳出口加工區保稅區,
深圳出口加工區
保稅區海關是全國海關審批具有出口貨物退運保稅區退運返修的保稅區,保稅區內取得出口貨物退運保稅區退運返修賬冊的物流企業可以從事貨物退運保稅區維修。
我司經海關、商檢局等部門審批取得貨物退運維修賬冊,目前長期在我司進行維修的產品有硬盤、平衡車、導航儀、其它電子產品等。
退運需要什么手續,出口貨物退運報關需要什么文件,怎樣辦理出口貨物退運報關,平板電腦退運返工怎么處理?、對于出口到國外的貨物已經辦結出口的全部手續的,國外遇到買方拒收,或者貨物運輸過程中破損、包裝、標簽等問題無法在目的港清關需要退運的怎么處理??
很多企業都選擇把貨物退運到中國香港,這是正確的選擇,因為如果貨物退運到工廠則相當于進口,需要證進口關稅,等。中國香港是自由貿易港,但是中國香港倉庫租金太貴,而且不好管理。
坪山保稅區具有“境內關外”性質,相當于中國香港一樣。貨物從中國香港轉關到坪山保稅區進行返修。我司雄圖國際物流有限公司申請了出口貨物退運返修的經營范圍。所以貨物退運到保稅區進行加工返修是保稅的
一、維修貨物的備案:
貨物名稱、、規格型號、用途等,一句話:確定商品編碼后,按照申報規范中的內容逐一提供。
二、維修用設備的備案:
所有維修用的設備與工具都需向海關申請備案,同時提供設備與工具的相片。
三、維修用料的備案:
所有維修用的物料也需向海關申請備案。
退運:退運,從哪退運,退運到哪,為什么要退運?保稅區退運返修中的退運,一般是從國外退運到國內,必須是已經出口了的產品。從哪退運由企業實際情況而定,而退運到哪,一般先退運至中國香港,再進一步操作。產生退運的原因有很多,一般的是國外客戶對產品不滿意所產生的退運,包裝不合格、電源不適配、零部件損壞等等。
返修:返修是重新檢修維修,保稅區退運返修在保稅區內完成,可由客戶自行派工人入區維修或是第三方退運返修企業代為修理。返修的流程一般是:入倉清點——檢測評估——分類——準備相關維修物料——維修——再檢測——通過合格——復出口。
保稅區退運返修是退運返修方案中性價比的方案,企業可根據實際情況進行退運返修方案的選擇。歡迎各方留言,共同完善保稅區退運返修的各項流程。
原產于中國的貨物出口到國外,因產品質量問題需要辦理貨物退運回來返修復出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導致貨物退運回來不再出口的過程。
如果貨物退運回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進口,或者以一般貿易方式報關進口。
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"轉廠貨物入區環節:
1、中午12點前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區內注冊公司(以下簡稱:保稅公司);
2、保稅公司接到客戶指令后,與客戶核對貨物信息、單據、時間及注意事項等相關細節;
3、保稅公司下午制定派車計劃,并反饋車輛信息至客戶;
4、保稅東泰公司車輛準時到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區保稅公司;
5、客戶轉關:當地海關封關,司機將封關資料帶回海關拆關;
6、客戶清關:提前將報關/報檢資料正本快遞或送至東泰;
7保稅公司制作電子單并發送海關審核;
8、鼎?,F場向海關遞交報關報檢資料(報關委托書、報關單、核銷單、箱單、、合同)
9、車輛在海關通道拆關(若查車及時通知客戶),貨入雄通保稅區庫,倉管人員清點查收。
10、貨物卸載后,空車行駛出區。"
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