優勢及發展：深圳坪山綜合保稅區與中國香港對比，倉儲成本、人工成本分別約為中國香港的1/4、1/3；與深圳市區相比，倉儲成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區業態向“保稅+”生產業轉型升級，推動園區業態與區外產業鏈、供應鏈、創新鏈“三鏈融合”，打造“生物保稅研發”“ICT產品檢測”“集成電路及電子元器件國際分撥”等，助推深圳高新技術產業更高質量發展。
什么是保稅一日游？
簡稱：一日游，又稱：轉廠，是出口復進口的簡稱，
是指利用保稅物流園區的入區退稅政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉廠通常都和加工貿易企業有關（來料加工貿易企業+進料加工貿易企業），加工貿易企業和國內企業在貿易過程中因為需要核銷手冊，需要和國應商做轉廠交貨

4 一般貿易企業
(一般貿易報關) 一般貿易企業
(一般貿易報關) 備注：這類業務情況相對以上三種很少出現。

轉廠流程：
國內一般貿易企業一般貿易出口到保稅區，實現出口退稅，然后國內的加工貿易企業再利用手冊進口。
國內沒有進出口權的企業通過買單出口到保稅區，然后國內加工貿易企業再利用手冊進口。
國內加工貿易企業手冊出口核銷到保稅區，然后國內的加工貿易型企業再利用手冊進口。

國內無進出口經營權企業—-加工貿易企業
國內一家工廠G生產的產品一直是供應國內市場，并不涉及進出口業務，在業務洽談中甲方H（加工貿易企業）要求需通過交貨或轉廠的方式進行交易，還需在近期內交貨。
解決方案
對于沒有進出口經營權的企業，可以通過代理進出口的方式，變為轉出方利用深圳坪山綜合保稅區的優勢，將貨物出到坪山綜合保稅區那么等于出到一樣，H在坪山綜合保稅區報關進口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進口的原則。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿易企業提供購銷合同/加工貿易手冊企業提供手冊表頭表體
4.報關單草單（需體現：收發貨人、消費使用單位、收發貨人、HS編碼、品名、單位、數量、單價、總價、總重量、貿易國別、境內貨源地）
5.司機資料（司機聯系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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