保稅物流中心是指封閉的海關監(jiān)管區(qū)域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內企業(yè)法人經營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務的海關監(jiān)管場所；B型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內一家企業(yè)法人經營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務的海關集中監(jiān)管場所。
保稅區(qū)一日游是什么？保稅區(qū)一日游怎么操作？保稅區(qū)一日游的具體流程是怎么樣的？中國香港一日游跟保稅一日游有什么區(qū)別？？？很多人對于保稅區(qū)轉廠，都會侃侃而談，但是問到具體的操作細節(jié)又會卡殼了，只知道平時怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽，這里為大家提供一份詳細的轉廠操作方法。
"相信很多做加工貿易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式，那為什么會出現(xiàn)""中國香港游""呢？ 根據(jù)出口政策的規(guī)定，對進料加工實行""不征不退""，即國內進料手冊之間的深加工結轉業(yè)務出口方不予退稅，其進口料件不予征稅。起初，我國生產力落后，此類企業(yè)的生產嚴重依賴進口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，還有人力，使加工企業(yè)國內采購的份額越來越大，這種情況下，企業(yè)為了，要求供應商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于，取得退稅后再以手冊進口，后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的，為企業(yè)帶來大利潤，故雖然運輸?shù)瘸杀静混?，企業(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
但""中國香港游""模式也有大弊病，那就是運輸成本高昂，且為占用時間，且其中涉及到租船定艙通關等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""一日游模式""解決了這些問題。"

既然都相當于有同等的功能，那為什么中國香港一日游少了呢？
原因是這樣的，在保稅區(qū)出現(xiàn)前，去中國香港轉廠確實是火熱的，但是就目前來講，中國香港一日游周期是長的，且需要辦理的手續(xù)復雜，來回運輸路途運費成本即高等。
而現(xiàn)在：
保稅區(qū)轉廠代替中國香港一日游, 運用出口加工區(qū)“境內關外”的功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。出口加工區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產品的價格競爭力通過深圳出口加工區(qū)轉廠、可實現(xiàn)出口核銷、退稅、轉進口的操作操作時效：一個小時。而坪山出口加工區(qū)操作轉廠流程 無需海關車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區(qū)操作一日游時效快政策開放的保稅區(qū)。
效率及快：貨物進出保稅物流園區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時間。

保稅區(qū)一日游一般分以下幾種模式：鼎海公司代理
1.國內有進出口權的企業(yè)一般貿易出口——國內度加工貿易企業(yè)手冊進口
2.國內沒有進出口權的企業(yè)一般貿易問出口——國內加工貿易企業(yè)手冊進口
3.國內加工貿易企業(yè)手冊出口——國內一般貿易企業(yè)一般貿易進口(出口轉內答銷)
4.國內加工貿易企業(yè)手冊出口——國內加工貿易企業(yè)手冊進口(代替深加工結轉，完成內出口方國內采購部分原材料出容口退稅)

什么叫"一日游"
一日游就是把產品從一個地方A運到另一個地方B然后再運回地方A的過程，時間比較短，一般只在地方B待
特點；A一般都是國內的某一個地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿易區(qū)，自由貿易區(qū)的特點就是0關稅，就是國際上人們常說的天堂
B一般都是比較的地方，比如中國香港，比如保稅區(qū)，因為進入到B相當于進入到不同于A的另外一個的地方，相當于出國了
出口加工區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產品的價格競爭力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務優(yōu)勢
（1）進出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物游，中國香港游，節(jié)省物流成本，通關時間快（3小時——）無需卸貨，只要是原車進出。
（4）加工貿易企業(yè)的產品可以供國內另外的加工貿易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
（8）不需要海關車，不需要中港車，不需要倉儲。只要普通箱式車 2-3小時就可以。。
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