保稅物流中心是指封閉的海關監管區域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所；B型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。
保稅物流中心（A型）
保稅物流中心（A型），是指經海關批準，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所。
保稅物流中心（A型）按照服務范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。
公用型物流中心是指由專門從事倉儲物流業務的中國境內企業法人經營，向社會提供保稅倉儲物流綜合服務的海關監管場所。
自用型物流中心是指中國境內企業法人經營，僅向本企業或者本企業集團內部成員提供保稅倉儲物流服務的海關監管場所。
保稅物流中心（B型）
一、保稅物流中心的定義。
保稅物流中心（B型）是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。
二、可以存入物流中心的貨物：
（一）國內出口貨物；
（二）轉口貨物和國際中轉貨物；
（三）外商暫存貨物；
（四）加工貿易進出口貨物；
（五）供應國際航行船舶和的物料、維修用零部件；
（六）供維修外國產品所進口寄售的零配件；
（七）未辦結海關手續的一般貿易進口貨物；
（八）經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物
三、物流中心經營企業可以開展以下業務：
（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）采購和國際分撥、配送；
（四）轉口貿易和國際中轉業務；
（五）經海關批準的其他國際物流業務。

"我們保稅物流園/保稅區業務：
1、出口轉內銷、退稅、核銷手冊、類同中國香港一日游業務；
2、保稅區退運返修，代理。給退回產品更換零件包裝，對產品進行升級換代。
3、保稅區儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務；
4、提供全面的貨物進口、出口、轉口、保稅及貨物的集散服務；
5、保稅物流園區國際貨運代理、海、陸、空進出口貨物運輸及報關業務；
為什么有的出口貨物要中國香港一日游，然后再回深圳出口到其他因為有些工廠按照政策，內銷與外銷是有比例規定的，內銷不能超過多少比例，這樣他們只能選擇先出口到中國香港，完成外銷任務，然后再由按照來料加工或進料加工或一般貿易方式報關進來。這樣到中國香港轉一下再回來深圳就叫中國香港一日游（有些保稅區或出口倉庫的海關規定要實際離境到港才算出口，有些不需要到中國香港，只要進了保稅區或結轉型出口倉就算出口了），

"轉廠貨物入區環節：
1、中午12點前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區內注冊公司（以下簡稱：保稅公司）；
2、保稅公司接到客戶指令后，與客戶核對貨物信息、單據、時間及注意事項等相關細節；
3、保稅公司下午制定派車計劃，并反饋車輛信息至客戶；
4、保稅東泰公司車輛準時到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區保稅公司；
5、客戶轉關：當地海關封關，司機將封關資料帶回海關拆關；
6、客戶清關：提前將報關/報檢資料正本快遞或送至東泰；
7保稅公司制作電子單并發送海關審核；
8、鼎海公司現場向海關遞交報關報檢資料（報關委托書、報關單、核銷單、箱單、、合同）
9、車輛在海關通道拆關（若查車及時通知客戶），貨入雄通保稅區庫，倉管人員清點查收。
10、貨物卸載后，空車行駛出區。"

保稅區一日游一般分以下幾種模式：鼎海公司代理
1.國內有進出口權的企業一般貿易出口——國內度加工貿易企業手冊進口
2.國內沒有進出口權的企業一般貿易問出口——國內加工貿易企業手冊進口
3.國內加工貿易企業手冊出口——國內一般貿易企業一般貿易進口(出口轉內答銷)
4.國內加工貿易企業手冊出口——國內加工貿易企業手冊進口(代替深加工結轉，完成內出口方國內采購部分原材料出容口退稅)
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