"保稅區(qū)一日游VS中國香港一日游
現在市場的對保稅區(qū)轉廠的說法有很多種，其實普遍的一種模式就是一般貿易轉廠供貨給加工貿易企業(yè)（進料加工貿易企業(yè)）。轉廠的歷史可以說由來已久了，從的時間算起也有了20多年的歷史了，首先從港資企業(yè)那邊說起，也就剛開始所謂的三來一補企業(yè)，那時候還沒有設立國內的保稅區(qū)，港資企業(yè)要想從國內進口原材料就必須要求國內的供應商把貨出口到中國香港，然后港資企業(yè)再把貨物進口回來，也就是所謂的中國香港一日游。
到后來，這種模式被保稅區(qū)一日游所取代，而這兩種模式其實都是轉廠的另外一種操作。其實真正的轉廠是兩個加工貿易企業(yè)之間的結轉，這種的話只要兩個加工貿易企業(yè)之間做一個關封就可以了。那么現在保稅區(qū)轉廠是怎么操作的呢？模式的話還是跟以前的差不多的，但是每個保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例，深圳出口加工區(qū)也就是俗稱的坪山保稅區(qū)，這邊的轉廠是可以用普通的車輛進行操作的。
深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢：無需海關車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需、是目前整個深圳優(yōu)勢的一日游操作平臺。
"深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)一日游轉廠取代中國香港一日游貿易
“保稅區(qū)一日游”能完全替代“中國香港一日游”。

出口申報期限的放寬力度，由原來的大多數90天期限延長至次年4月30日前（貨物報關開具《代理出口貨物》到次年4月15日前）的各納稅申報期內；據公告申報期限大致分以下幾種，逾期不給辦理相關手續(xù)：
　　1、需要報關出口，企業(yè)應在貨物報關出口之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內，收齊有關憑證，向主管稅務機關辦理出口貨物、消費稅免退稅申報。
　　2、其他視同出口貨物和對外提供加工修理修配勞務，屬于非報關出口銷售的，為出口或普通開具之日起，出口企業(yè)或其他單位應在次月至次年4月30日前的各納稅申報期內申報退（免）稅。
　　3、輸入區(qū)域的水電氣。企業(yè)應在購進貨物的開具之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報期內向主管稅務機關申報退稅。
　　4、委托出口的貨物，受托方須自貨物報關出口之日起至次年4月15日前，向主管稅務機關申請開具《代理出口貨物》（附件31），并將其及時轉交委托方，逾期的，受托方不得申報開具《代理出口貨物》

"2002年4月，深圳市出口加工區(qū)正式投入運營。設計中的保稅物流園區(qū)設定了功能，分別是國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易。為了實現這些功能，園區(qū)允許實現入區(qū)退稅，放開和的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業(yè)和物流企業(yè)，眼就看到了園區(qū)政策和一日游的切合點。
保稅物流園滿足了一日游的一切要件：貨物進區(qū)立即退稅，而且區(qū)內企業(yè)無論什么性質，都享受統(tǒng)一的稅費政策和市場準入待遇。許多針對國內企業(yè)收取的費用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業(yè)只需與物流園區(qū)內的注冊公司進行合作，在上游，貨物進區(qū)就視同出口，可以立即退稅。而下游企業(yè)只需從園區(qū)進口貨物，拿到，向海關以“進料加工”理由申報，就能享受進口料件免繳關稅、的待遇。

出口貨物退運一般是指：原產于中國的貨物出口到國外，因產品質量問題需要辦理貨物退運回來返修復出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國外客戶棄貨等導致貨物退運回來不再出口的過程。
如果貨物退運回來不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進口，或者以一般貿易方式報關進口。
以下我們主要講出口貨物退運返修后復出口的情況。
我們知道，出口到國外退運的貨物，有全新未使用過的，也有使用過后出現質量問題需要保修的，也有電商出口第三方回收返修的。針對不同的情況對貨物有不同的要求。
保稅區(qū)政策解讀：
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，保稅區(qū)具有貨物入區(qū)免稅的功能，保稅區(qū)內經海關審批取得出口貨物退運保稅區(qū)退運返修賬冊的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運保稅區(qū)退運返修。
保稅區(qū)出口貨物退運流程：
1.提供退運貨物詳細裝箱清單，原出口報關單、維修合同以及維修流程圖給海關進行備案。
2.備案通過后國外可以提前發(fā)貨到中國香港倉庫，再從中國香港倉庫用中港車報關進入深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫。
3.工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉庫進行貨物檢測、維修返工、更換零件更換包裝等。
4.維修好的貨物重新出到國外銷售。
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