所在地深圳
可售賣地全國
品牌鼎海物流
服務類型保稅倉儲
服務內容倉庫+倉內運營+配送
原稅法對外貿企業和生產企業的出口申報期限規定如下:
1、根據原稅務總局<<關于出口貨物退(免)稅管理有關問題的通知>>(國稅發[2004]64號)第三條規定:出口企業應在貨物報關出口之日(以出口貨物報關單〈出口退稅〉上的出口日期為準,下同)起90日內,向退稅部門申報辦理出口貨物退(免)稅手續。逾期不申報的,除另有規定者和確有原因經地市級以上稅務機關批準者外,不再受理該筆出口貨物的退(免)稅申報。
生產企業自營或委托出口貨物未按本通知第三條規定期限申報退(免)稅的,主管其征稅部門應視同內銷貨物予以征稅。對出口企業出口貨物紙質退稅憑證丟失或內容填寫有誤,按有關規定可以補辦或更改的,出口企業可在本通知第三條規定的申報期限內,向退稅部門提出延期辦理出口貨物退(免)稅申報的申請,經批準后,可延期3個月申報。
2、根據原稅務總局關于外貿企業申報出口退稅期限問題的通知(國稅函[2007]1150號)規定外貿企業在2008年1月1日后申報出口退稅的,申報出口退稅的截止期限調整為,貨物報關出口之日(以出口貨物報關單〈出口退稅〉上的出口日期為準)起90天后個納稅申報期截止之日。
加強出口退稅貨物管理
針對含黃金、鉑金成分的貨物和及其飾品稅嚴重貨物,規定了原材料成本不低于80%的標準,即,通知和公告規定:出口企業和其他單位出口的貨物(不包括本通知附件7(《含黃金、鉑金成分的貨物和及其飾品的具體范圍》)所列貨物),如果原材料成本80%以上為附件9(《原料名稱和海關稅則號表》)所列原料的,應執行該原料的、消費稅政策,對應稅率為該原料退稅率。
出口申報期限延長至次年4月30日前的各納稅申報期內

進口:
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。
二、準備進口報關所需單證
1.*單證:貨物裝箱單、、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。
2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包包裝。
3.稅則所規定的各項(如進口許可證、、重要工業品證書)
4.有減免稅手冊的提供減免稅手冊。
三、進口申報后如海關審價需要,客戶需提供相關價格。如信用證、保單、原廠、招標書等海關所要求的文件。
四、海關打印稅單后,客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限,海關按日計征滯納金。

出口退運一般有兩種方式:
1,以退運回來翻修返工后復出口的方式退運。
2,出口貨物退運回國內工廠不再出口。
貨物退運回國內工廠不再出口到國外的可以按一般貿易方式報關征稅進口;也可以按退運貨物向海關申請退運手續,手續比較復雜,時間長,成本高。
以退運回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區貨物入區免稅的功能,出口貨物退運到深圳出口加工區保稅區倉庫進行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運深圳出口加工區保稅區翻修復出口:
一.出口貨物退運流程:
確認退運貨物詳細裝箱清單,包括、型號、用途、原理等,需要做到單證貨一致,
退港維修貨物進到深圳出口價格區備案
貨物退運進口代理公司,出口貨物退運海關手續。
深圳出口加工區保稅區具有境內關外的海關區域,貨物進入保稅區倉庫視同貨物還在國外一樣,享受入區免稅的功能。
出口貨物退運到保稅區倉庫,可以在保稅區倉庫存儲,產品檢測、維修、售后返工等,再從保稅區發貨到國外。
出口退運一般有兩種方式:
1,以退運回來翻修返工后復出口的方式退運。
2,出口貨物退運回國內工廠不再出口。
貨物退運回國內工廠不再出口到國外的可以按一般貿易方式報關征稅進口;也可以按退運貨物向海關申請退運手續,手續比較復雜,時間長,成本高。
以退運回來翻修再出口的貨物可以利用保稅區貨物入區免稅的功能,出口貨物退運到深圳出口加工區保稅區倉庫進行加工返工,翻修好的貨物重新出到國外銷售。
出口貨物退運深圳出口加工區保稅區翻修復出口:

保稅區報關是什么?保稅區報關怎么操作?保稅區報關的具體流程是怎么樣的?中國香港報關跟保稅報關有什么區別???很多人對于保稅區轉廠,都會侃侃而談,但是問到具體的操作細節又會卡殼了,只知道平時怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽,這里為大家提供一份詳細的轉廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時與我聯系,若懂這些的,覺得我講的不對的,也反饋給我(頁面右上角),期待大家的無私分享
"相信很多做加工貿易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式,那為什么會出現""中國香港游""呢? 根據國家出口政策的規定,對進料加工實行""不征不退"",即國內進料手冊之間的深加工結轉業務出口方不予退稅,其進口料件不予征稅。起初,我國生產力落后,此類企業的生產嚴重依賴進口料件。在不征不退的規定下很占便宜。
但隨著我國制造業的發展,還有人力成本低廉,使加工企業國內采購的份額越來越大,這種情況下,企業為了,要求供應商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區于國家,取得退稅后再以手冊進口,后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業帶來極大利潤,故雖然運輸等成本不斐,企業依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
但""中國香港游""模式也有極大弊病,那就是運輸成本高昂,且極為占用時間,且其中涉及到租船定艙通關等一系列問題。但保稅物流園區的""報關模式""解決了這些問題。"
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