深圳國際貨代服務 深圳市鼎海國際物流有限公司(簡稱：鼎海國際) 以自身的誠信和實力為本，與多家國際貨代公司建立了互信共贏的長期戰略伙伴關系，同時致力于為各進出口貨主提供優勢運費和服務，為客戶降低成本以提高產品市場競爭力。
在進出口業務中，托運、提貨、存倉、報關和保險等環節的手續相當復雜要求經辦者充分熟悉業務。國際貨運代理業的出現，為進出口商解決了這方面的困難 。

報關期限
報關期限是指貨物運到口岸后，法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。
根據《海關法》規定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關；轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關征收滯報金。
出口貨物應在貨物裝入運輸工具的之前，向海關報關。也就是說，應先報關，后裝貨。須在報關之后，才能將貨物裝入運輸工具。
進口貨物規定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。
出口貨物規定報關期限，是為了保證海關對出口貨物的查驗，保證貨物及時運輸出口。

國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權，代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業務。按國際貨運代理協會聯合會（FIATA）的資料介紹，國際貨運代理的作用在于：
運用知識，以安全、迅速、經濟的方式組織運輸。
在世界各貿易中心建立客戶網和自己的分支機構，以控制全部運輸過程。
在運費、包裝、單證、結關、領事要求及金融等方面向企業提供咨詢。
把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益。
貨運代理不僅組織和協調運輸，而且影響到新運輸方式的創新和新運輸路線的開發。

電子報關編輯
1.電子報關概述
電子報關是一種新型、現代化的報關方式，是指進出口貨物的收發貨人或其代理人利用現代通訊和網絡技術，通過微機、網絡或終端向海關傳遞規定格式的電子數據報關單，并根據海關計算機系統反饋的審核及處理結果，辦理海關手續的報關方式。在現階段法定報關方式是紙質報關單和電子數據報關單同時使用。但隨著計算機技術和網絡技術的發展，全面推行電子報關是報關方式的發展方向。
2.電子通關系統
（1）海關H883/EDI通關系統
海關H883/EDI通關系統是中國海關報關自動化系統的簡稱，是我國海關利用計算機對進出口貨物進行全面信息化管理，實現、征稅、統計海關業務一體化。
（2）海關H2000通關系統
海關H2000通關系統對海關H883/EDI進行全面優化，在集中式數據庫的基礎上建立了全國統一的海關信息作業平臺。進出口企業可以在其辦公場所辦理加工貿易登記備案、特定減免稅申領、進出境報關等各種海關手續。
（3）中國電子口岸系統
簡稱電子口岸，利用互聯網信息技術將企業進出口業務數據存放在公共數據中心，為管理部門提供跨部門、跨行業的、聯網數據核查，為企業提供網上進出口業務的國家信息系統。
3.通關作業無紙化
通關作業無紙化是指海關以企業分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對進出口貨物實施分類，運用信息化技術改變海關驗憑進出口企業遞交書面報關單及隨附單證辦理通關手續的做法，直接對企業聯網申報的報關單及隨附單證的電子數據進行無紙審核、驗放處理的通關管理模式。
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